DHL Express wil de luchtvaartlogistiek decarboniseren en duurzamer maken. Om dit mogelijk te maken gaan we geregeld strategische samenwerkingen aan. Een mooi voorbeeld is de nieuwe samenwerking met bp en Neste. We zullen in de komende vijf jaar meer dan 800 miljoen liter duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) van hen afnemen. Deze nieuwe overeenkomsten behoren tot de grootste SAF-deals ooit in de luchtvaart. Daar mogen we dus zeker trots op zijn!
Wat kunnen we met 800 miljoen liter SAF?
Eerder kondigden we al de introductie van SAF aan in ons netwerk in San Francisco, East Midlands en Amsterdam. Door deze SAF-deals overtreffen we al 50% van onze doelstelling om tegen 2026 10% SAF in de brandstofmix te hebben. En dat voor al ons luchtvervoer! DHL verwacht dat de strategische samenwerkingen zullen leiden tot een uitsparing van ongeveer twee miljoen ton CO2-uitstoot gedurende de levenscyclus van de vliegtuigbrandstof. Ter vergelijking: dit komt overeen met de jaarlijkse broeikasgasuitstoot van ongeveer 400.000 personenauto’s!
DHL Express vervoert jaarlijks meer dan 480 miljoen documenten en pakketten via zijn wereldwijde netwerk. Een voorbeeld: met SAF-deal van 800 miljoen liter kunnen er op het traject tussen Cincinnati (VS) en Leipzig (Duitsland) gedurende 12 jaar 1.000 jaarlijkse vluchten worden uitgevoerd met een Boeing 777s. We gaan dan uit van 100% SAF-gebruik. In totaal komt dat neer op 12.000 koolstofneutrale langeafstandsvluchten. Niet slecht toch?
Groenere luchtvaart dankzij SAF-deals
“Als ’s werelds grootste logistieke dienstverlener streven we ernaar om onze klanten duurzamere transport-oplossingen te bieden. De SAF-deals met bp en Neste zijn een belangrijke stap om de luchtvaartindustrie groener te maken. Ze valideren het kader van onze Duurzaamheidsroadmap. Het gebruik van SAF is een van de belangrijkste mogelijkheden om de CO2-uitstoot in de luchtvaartindustrie te verminderen.”
Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL Group.
“We zijn trots op deze overeenkomst die onze strategische relatie met DHL verder uitdiept. Bp ontwikkelt zich tot een geïntegreerd energiebedrijf en we benutten daarom optimaal onze waardeketen die grondstoffen, logistiek en luchthaveninfrastructuur omvat. Er zijn maar weinig bedrijven die de nodige handels-expertise in SAF hebben om oplossingen voor complexe klantenbehoeften te kunnen ontwerpen en leveren. Het is onze ambitie om nog nauwer samen te werken met luchthavens en luchtvaartmaatschappijen voor koolstofarme opties. Daarnaast willen we SAF in hoog tempo om de wereldwijde luchtvaartindustrie haar ambities voor een lagere koolstofuitstoot te helpen realiseren.”
Martin Thomsen, Senior Vice President van Air bp
30% SAF in de brandstofmix tegen 2030
DHL heeft zich ertoe verbonden om tegen 2030 30% SAF te gebruiken in de brandstofmix voor al het luchtvervoer. Beide leveranciers, bp en Neste, zullen SAF leveren die is vervaardigd uit afgewerkte olie. Doordat SAF is gemaakt van afval en residuen kan ze de uitstoot van broeikasgassen tot wel 80% verminderen. Zo zal de CO2-voetafdruk van DHL verkleinen. Om te verzekeren dat de brandstof duurzaam is, wordt er geen gebruik gemaakt van grondstoffen die concurreren met voedselproductie. Ook wordt er niet gewerkt met grondstoffen die indirecte veranderingen in landgebruik veroorzaken.
“Met elke nieuwe SAF-overeenkomst worden we ons bewuster om duurzamere oplossingen te gebruiken om onze klanten te bedienen. Er gaat geen dag voorbij zonder dat onze klanten ons vragen naar koolstofarme logistieke oplossingen. Zij zijn vragende partij voor samenwerkingen in een gemeenschappelijke ambitie voor een duurzamere toekomst. De nieuwe SAF-overeenkomsten met bp en Neste zijn mijlpalen in de verwezenlijking van die ambitie. We zijn erop gericht om meer SAF-leveranciers te inspireren om het huidige aanbodtekort aan te pakken. Tegelijkertijd roepen we beleidsmakers op om het juiste kader vast te leggen dat de marktintroductie van SAF wereldwijd kan versnellen. Ook moet er een boekhoudmechanisme komen zodat SAF flexibel kan worden aangekocht en gebruikt.”
John Pearson, CEO DHL Express
De grootste SAF-deal ooit
“Onze grootste overeenkomst voor SAF tot nu toe, is een echte mijlpaal. Het onderstreept de groeiende noodzaak, de urgentie en het engagement om maatregelen te nemen rond de uitstoot gerelateerd aan luchtvaart. We zijn verheugd om samen met DHL deze belangrijke stap te zetten. Dit demonstreert de gezamenlijke ambities van beide bedrijven. Het betekent een verdere vooruitgang in ons streven naar een gezondere planeet voor onze kinderen. De aankondiging van vandaag geeft ook weer hoe we klanten concreet helpen om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met ten minste 20 miljoen ton CO2 per jaar te verminderen. SAF is een hoeksteen van de inspanningen van de luchtvaartindustrie om tegen 2050 een netzero-emissie te bereiken. Het vergt een gezamenlijke inspanning in de hele waardeketen van de luchtvaart met alle belanghebbenden om dat doel te bereiken. We zullen alle beschikbare grondstoffen en oplossingen optimaal moeten inzetten.”
Peter Vanacker, voorzitter en CEO van Neste.
DHL Express wil zijn partnerschappen met leveranciers van duurzame vliegtuigbrandstof in de toekomst uitbreiden. Hierdoor kunnen we het SAF-percentage in onze luchtvervoer blijven verhogen. We blijven ons inzetten om innovatieve technologieën te ondersteunen. Op die manier kunnen we de uitstoot van broeikasgassen door de luchtvaart aanzienlijk te verminderen.
